La leggerezza, la robustezza e la riciclabilità infinita dell’alluminio costituiscono la scelta migliore per ridurre il consumo di energia e la produzione di emissioni durante il ciclo di vita di un’automobile. È quanto afferma uno studio presentato negli Stati Uniti. Condotto nell’ambito del progetto “Magnesium front end research and development”, il rapporto è stato reso pubblico al Society of automotive engineers (Sae) World congress di Detroit. Lo studio dimostra che l’uso di alluminio negli elementi che costituiscono una macchina diminuisce le emissioni di gas serra e l’utilizzo di energia in maniera più efficace di quanto non facciano l’acciaio o il magnesio. In particolare, i test hanno confrontato l’impatto energetico e ambientale provocati dall’uso di diversi materiali in alcuni modelli della General Motors.
Lo studio, internazionale, ha ricevuto il contributo degli scienziati del Natural resources Canada, di GreenhouseGasMeasurement.com, dell’Oak Ridge national laboratory, dell’Australia Commonwealth scientific and industrial research organization e della University of Technology di Pechino.